【Chugoku2026】とびしま海道~しまなみ海道で11の島を渡るドライブ【Day4.5】
2026年8月11日 Tobishima Sea Road and Shimanami Sea Road 呉を堪能した後は、とびしま海道を通ってしまなみ海道に合流した。 呉市の安芸灘大橋を渡ると、とびしま海道だ。 →はクルマが通れる橋がある。とびしま海道で橋がないのが岡村島~大三島の間。ブルーラインフェリーが運航されているので、ダイヤに合わせて旅程を組んだ。https://omishima-bl.net/ 8. 大三島からあとは、しまなみ海道に合流したかっこうだ。 このようにめぐると「とびしま海道」と「しまなみ海道」両方を通れてお得であった。以下は、連絡橋を中心に車窓を記録しておく。 唯一有料だった安芸灘大橋(本州~下蒲刈島) ここから とびしま海道の始まりだ。 下蒲刈島と上蒲刈島を結ぶ 蒲刈大橋 島の輪郭を沿うようなドライブになる なにやら白い山肌が見えてきた。 豊島大橋(上蒲刈島~豊島) 豊島はアップダウンがあった バイカーがツーリングを楽しんでいた。 豊浜大橋(豊島~大崎下島) 北側の海岸線を進んだ 平羅橋(大崎下島~平羅島) 岡村大橋(たぶん) 平羅島~中ノ島の「中の瀬戸大橋」と、中ノ島~岡村島の「岡村大橋」は、同じようなデザインであった。 岡村島から愛媛県になる。 まさか愛媛県に入るとは思っていなかったから驚き。昨年の愛媛旅行を思い出す。 愛媛県 岡村島の南岸を進むと、、、 岡村港についた フェリーの時間にあわせて到着 係の方に教えてもらい、フェリー切符を買う。 岡村島~大三島 宗方なので、大人420円、小人210円、車両2080円であった。 とびしま海道~しまなみ海道の旅も1/3といったところ。 後半は、高速道路を使ったので行程的には半分だ。 フェリーにはバックで乗船した。 さようなら岡村島 しまなみ海道の橋が見えてきた。 灯台のある島 大崎上島と大下島の間を航行していく。 船内の車両デッキはこんな感じ ダイヤが詰まっているので、接岸とともに下船するために、接岸前に乗車を促される。 大三島のヒャッホー坂 サイクリングできたら気持ちいいだろう サイクリストが増えてきたと思ったら、しまなみ海道に合流していた。 しまなみ海道の主要スポットである多々羅大橋と道の駅 多々羅 レンタルサイクルがあって、サイクリストの多さに納得した。 サイクリストの聖地 四国一周モニュメントがあった。道後温泉から1000kmのルートだ。…














