Japanese wouldn’t say 2nd class, but ordinaly car.   3月14日の北陸新幹線開業から早3ヶ月。 初乗車こそ、(F7)はくたかグランクラス指定席でしたが。帰りは、はくたか普通車自由席。（3月週末、1・2回目） そのあとは、(F2)はくたか普通車自由席、(F9)はくたか普通車自由席。（4月GW連休、3・4回目） はくたか普通車自由席、(W1)はくたか普通車自由席。（5月週末、5・6回目） (F3)かがやき普通車指定席、(W1)はくたか普通車自由席。（5月週末、7・8回目） (F10)かがやき普通車指定席、はくたか普通車自由席。（6月週末、今回9・10回目） とずっと普通車です。月一を上回るペースで乗って、今回で10回乗車達成。だんだんと北陸新幹線の乗る楽しみ方が分かってきました。乗り鉄（ぉ   JR東日本のE7系はF1～F17編成、JR西日本のW7系はW1～W10編成まであるそうなので、編成を乗りつくしていくとか、トップナンバー（初号機）に乗ったとか。いろいろな楽しみ方があるようですね。お召し列車F6編成に運よくあたったら、11号車のグリーン車に座ってみたいものです。     乗って楽しむで一般的なのは車内の時間をどのように使うかでしょうか。今回は思い切って、これやってみました。 牛丼をつまみに、チューハイ（ぉ 高岡駅前で牛丼とチューハイを仕入れて、バスで新高岡駅に向かってようやく新幹線乗車。席について、テーブルをだして、牛丼をあけたときは、なんというか達成感。まてよ、まずはチューハイだ。すきっ腹に9%ストロングがききます。これ以上すきっ腹ではよくないので、牛丼をかきこむ。。。。たまりません。気になるのはにおいですが、富山駅に着いた時点ではまだ乗客少なめ。黒部宇奈月温泉あたりで食べ終わるころには、ほろ酔い気分。 このほろ酔いが想像以上にいい気分でした。北陸新幹線はトンネル区間が多く、インターネットがつながりにくいので、酔っぱらってしまうのも一つの手だなと。せっかくゆっくりできる時間なので、こういう時にこそお酒でリラックスする楽しみ方を覚えました。   グランクラスと比べると差は歴然ですが、リラックス感は値段の差を考えるとコスパ最高だと思います。名付けて「庶民クラス」、これからは庶民クラスの楽しみを見つけていこうと思います。