【Oarai】ロードで大洗 ガールズ&パンツァー聖地巡礼

Visited Oarai town, which is the world of GIRLS und PANZER.   ガールズ&パンツァーのTVシリーズと劇場版を観て、聖地巡礼したい衝動に駆られていたので、輪行装備で大洗に行ってきました。ロングライド、大洗聖地巡礼、どっちがメイン・サブみたいな位置づけではなく、距離的・地理的な利害関係が一致した感じです。 まず遠くからでも一目でわかる大洗マリンタワーへ。ガールズ&パンツァーでもよく登場します。大洗女子学園のある超巨大学園艦が寄港するのもマリンタワーのすぐ横ですし、戦車道の試合のパブリックビューイングもマリンタワー下の広場で催されていましたしね。   アウトレットの横を通っていくと、戦車を模した売店がありテンションが上がってきます。実際のマリンタワーに近づくと、展望台の窓にキャラクターの影が見えました。これは期待できるかもと思って、レーサーパンツ・クリート靴の姿でマリンタワーにエントリー。   早速あんこうさんチームとご対面!左から砲手、装填手、車長、操縦手、通信手です。   このマリンタワー、展望室は有料なのですが、1階・2階の入場は無料です。1階にあるのが、あんこうさんチームがいた一角とお土産物屋さん、そして2階にはなんとガールズ&パンツァー カフェ、その名も「パンツァー フォー」(戦車前進)。てっきり階段で1フロアあがるだけなのかと思っていたら、エレベーターがぐんぐん上がってついた先は展望室のすぐ階下でした。 エレベーターから港が一望でき、(学園艦)サンフラワー号が停泊しているのも見えました。 これがガールズ&パンツァー カフェ「パンツァー フォー」。すごい混雑です。みなさん聖地巡礼中の信者たちでしょうね。そのあと街をみて廻りましたが、この街ではガルパンが一大産業になっており、どこもかしこも聖地巡礼中の信者たちであふれていました。 残念ながらカフェはこの混みようで、アウェー感たっぷりだったのですぐにエレベーターで下りてきました。カフェの壁紙は戦車の青焼き図面になっていたり、模型が置いてあったり、なんとメニューも大洗女子っぽい給食になっているとのことで、「突撃」したらしたで楽しかったんだろうな~。   次は大洗駅。ここも市街地戦でよく舞台になっているところなので外せません。   駅舎の一角がガールズ&パンツァー観光案内所になっています。所狭しとサイン色紙や名シーンが貼られていて、ファンにはたまらない空間。   こっちには寄贈された模型が飾ってありました。その右の壁の書類は、キャラクターの住民票ですね。 こんな駅なら次の列車が来なくても、ずっと待っていられそうです。そして来た列車はラッピング車両というもう至れり尽くせりな鹿島臨海鉄道の大洗駅でした。   ロータリーに泊まっていたバスもラッピング車両。もうここまで来ると、すごいとしか言いようがありません。 ここから商店街に向かう前に、移動手段について書いておこうと思います。今回ロードバイクでまわったのは個人的に大正解だと思っていて、いやロードレーサーである必要はないのですが、自転車が最適だと思います。クルマだとふらっと立ち寄ったりし辛いし、バスだと待ち時間があるし、歩くにはちょっと遠い。自転車がちょうどよい移動手段で、駅にはレンタルサイクルがありましたし、街中では実際にロードバイクの集団と遭遇しました。   さて商店街に移動してきました。ここを見ずしてガルパン聖地巡礼を語ることはできません。 お店には一体ずつキャラクターが割りふられていて、キャラクター居場所をまわっていくのも巡礼のひとつの楽しみ方のようです。   この本屋さんは歴女チームが二人も!店内の一角はコミックコーナーで、ガールズ&パンツァー はもちろんのこと、ロングライダースなどそっち系のコミックが多めでした。   この写真は作品を観たことある人なら、ニヤリとするはず。マチルダ戦車が突っ込んだ肴屋本店です。この写真はロードで走行しながら撮りました。まさに突っ込みそうなコーナーですね。 突っ込んだ先(ぉ、にはダージリンと肴屋本店の御主人。このお店にはプラウダ高校のキャラクター以外に考えられません。御主人も突っ込まれて、倒壊させられて、うはうはなことでしょう。   ドゥーチェ!ドゥーチェ!ドゥーチェ!ドゥーチェ!ドゥーチェ!ドゥーチェ!   サンダース大付属のケイ 。肴屋本店と同じように、お店の御主人のパネルも飾ってあるのも好感が持てます。   ガルパン聖地巡礼 ヒヤッホォォォウ!最高だぜぇぇぇぇ!!   ミリタリーもの一色のおもちゃ屋さんな予感。信者も多めでした。…

【Bike & Train】はじめての輪行ロングライド

Long ride with cycle bag   輪行バッグをぽちってロングライドに行ってきました。 目指すは太平洋。JR水戸線沿いを東に進みます。輪行バッグを持っているので、トラブルが起きたら最寄りの駅から電車で帰って来られる安心感があります。   輪行バッグはボトルケージにささるサイズ。OSTRICH(オーストリッチ)のロード220( ロイヤルブルー)です。これより小さいと車輪の袋がなかったり、金具が付いていなかったりしますし、これより大きいとボトルケージに刺さらないサイズになるので、ちょうどいい220に決めました。   梅が見ごろの水戸 偕楽園に立ち寄り。   これだけ梅の花が咲いていると壮観です。   偕楽園に行ったら千波湖も外せません。街中の水辺って本当にいいですよね~   白鳥も気持ちよさそうに泳いでいました。   ゆっくりしていると太平洋まで到達できないので先を急ぎます。水戸から国道51号線で大洗へ。 海が見えた、大洗までたどり着きました。やったー。 大洗でグルグルしているということは、あの巡礼をしてきたわけです。詳しくはこの次に書くとして、、、   この日は西高東低の気圧配置で北風(向かい風)が強くて、寒くて大変でした。日が落ちてくるとロードの格好だと極寒です。沿線沿いだからと軽装できたので防寒もできず、身体が冷えてもうふらふら。御堂筋くんじゃないですけど、眼球の動きがおかしくなるんです。 駅までたどり着ければ電車に乗って帰れる、その一心でJR勝田駅にたどり着きました。今日の行程は120km、序盤走っている時は往復自走で行けるかもなんて思っていましたが、もう寒くて寒くて輪行で帰るの一択です。ということで、最後の試練は輪行バッグにしまうこと、なんたってぶっつけ本番ですから(ぉ オーストリッチのロード220を開いたところ。バッグの内側はサドル位置と金具位置に補強がしてあって、その向きまで明示してあります。   前後ホイールを外して、リアディレーラーを保護する台座金具を取り付けて、画のとおり置いてみました。 サドルはかなり高くしてありますが、サドルとフロントギアのところがパッツンパッツンになりながらも、なんとかジッパーが締まりました。サドルを下げるとなるとその作業がなにかと面倒なので、余計な作業なくそのまま収まってくれてよかった。   フレームが縦に立って、両脇にホイールを固定しています。今回は自立が不安定だったので、次回はホイールの固定方法を工夫しよう。   輪行バッグを使ってみて、また新たなロード楽しみ方が増えました。片道が電車なぶん行動半径を広げられるようになったので、これまで行けなかったところへ走りに行ってみようと思います。