【BRZ】新型が欲しい!すぐに人柱になるべきか、初期不具合の終息を待つべきか【New 2021】

2021年4月23日 New BRZ (2021) 気持ちの整理のために書く。 昨年(2020年)暮れごろから新型BRZの公式な情報が出てきて、ずっと気になっていた。2020年11月だったか、北米仕様 左ハンドルの発表があり、2021年4月5日に日本仕様 右ハンドルの公式発表があった。日本でも発売されるということでひと安心、V-XXの候補に入ってくる。 そう、いまは次期支援乗用車を選定しているところなのだ。もう一台クルマがあったら、 幼稚園のお迎えに行けるし、 休日のお出かけも自由になる きたるクルマ通勤でも楽しい通勤のひとときになるだろう こんなにいろいろなことができるので、もうスイフトスポーツに決めようかなぁ、と思っていたところだった。だが新型BRZの情報が出てきて、また悩んでいる。 これまでに得ている情報を以下の表にまとめてみた。 新型BRZ(2021) スイフトスポーツ(ZC33S) スタイル乗車人数 2ドアクーペ4人 5ドアハッチバック5人 サイズ 全長 4.240mm全幅 1.775mm全高 1.310mmホイールベース 2.575mm 全長 3,890mm全幅 1,735mm全高 1,500mmホイールベース 2,450mm エンジン排気量 水平対向4気筒2,387cc ターボ過給直列4気筒1,371cc 最大出力 / 回転速度 173kW / 7,000rpm 103kW / 5,500rpm 最大トルク / 回転速度 250Nm / 3,700rpm 230Nm / 2,500~3,500rpm トランスミッション(車重) 6MT (1,270kg)6AT (1,???kg)…